引言：愿我们盼望那看不见的日子

弟兄姐妹，主日平安！

每次春节要来临之前，看见过节的气氛越来越浓，大家的心就越来越不定了。在春节之前有春运，提前两周就开始了，慢慢地看见每一个人开始奔波了，开始安排回家，许许多多的人今天在路上，教会有许多弟兄姐妹离开这座城市，也常常有许多弟兄姐妹回到这座城市。

我常常在想一个问题，当春节到来之前的一段时间，预计还有一周，你的心就有了变化，你的整个生活方式就有了变化，上班的也不安心上班，就等着早点放假。

我不是说这是不好的事，但是我想问一个问题，就是你们知道主还有多久来吗？因为今天被称之为末世，我们并不知道主什么时候来，可是启示录最后说，主必快来！因此，在教会，在神的儿女当中，有没有一种像世人春节要到来之前的那种氛围。因为主要来了，发现这群基督徒的生活方式都发生了改变，发现他们都在做准备，他们都在预备主的再来。

如果有这样的一群基督徒活在世上，就好像你走在大街上感觉到春节要来临的那种气氛，整个时代就应该感受到主耶稣基督要来的氛围。如果我们没有让所在的这个社会跟这座城市感受到主要来的那种氛围，我们就是失败的基督徒。我们对于那天上的、看不见的盼望，就不如这世人对那眼睛看得见的一个日子的盼望。

亲爱的弟兄姐妹，我并不是说你们不需要去盼望，接下来这一周当中的那个日子：春节、除夕和家人团聚。也许在某一个意义上，那个日子是你所盼望的，但是我要说的是，让我们神的儿女来盼望那一个更大的日子。如果那一个的盼望没有进入我们对地上一个日子的盼望，圣经怎么说呢？谁还盼望那看得见的呢？人都盼望那看不见的，那看得见的盼望就没有盼望。

你和家人团聚的盼望当中，不单单只是团聚而已，其实你会有很多的盼望：你盼望你的家人身体会健康，在这个日子跟他们说心里的话，在这个日子当中能够有生命的改变，能够有跟父亲关系的和好，能够看到你的丈夫更加地爱你。其实这个才是你真正的盼望，你不只是盼望那个聚会，不只是盼望那个假期，你希望在那个聚会，在那个假期当中看见奇妙的事情发生。

如果我们没有对那一个看不见的日子的盼望，那么我们对春节的盼望就会落空。你一直都等着一个机会，好几天前就把东西买好了，要请他来吃饭，最后不欢而散。最后没什么可谈的，预备了很久，今年要跟他讲出什么样的话来，最后还是没有讲出来。你们有没有过这样的经历？有。求主能够使我们来盼望那一位我们的主耶稣基督，因为只有在祂那里面，我们的盼望才能够成真，阿们！

一、对经文的文法解读

我们看到这一段经文非常地惊险，我不知道你有没有从文字上感受到那种惊涛骇浪。因为我们是陆地文明，我们是内地。我也没有经历过这样的海上风浪，虽然坐过船。我可能印象最深的，是我曾经看过几部关于海上风浪的电影，一些很惊险的片子，看见船在大自然面前好像在诗篇一百零七篇中。其它一些诗篇也讲了海上，神吩咐风浪，风浪就起；神平息风浪，风浪就平。

1、从经文细节进入真实情形

这不是一支小船，是坐276人的一艘船，当然放在今天，坐276人也不算什么大船。可是在当时的地中海世界，2000多年以前装276个人的船也不是小船了。可是在海上大自然的风浪面前——在英文当中我们说这种不可抗力的时候就叫Act of God——这种在上帝的力量面前是何等地渺小。

读这段经文，如果你眼前出现一副地中海世界的图画，你就会知道他们是从地中海的东岸、亚洲这边，在凯撒利亚那里坐船向北走往小亚细亚，过了一天就到达了西顿，西顿是人类最古老的、地中海东岸的海港城市和商业城市。然后从那里开始往地中海中间走，一直到地中海中间一个小岛叫克里特岛，克里特岛是整个欧洲文明的一个非常古老的发源地。然后他们就在克里特岛遇见了风暴。

美国的飓风都有名字，还是挺好听的名字。这里说风也有一个名字，这个风叫什么？友拉革罗，从原文来讲，它大概指的是从东北来的一个风。

2、路加使用词语准确生动

路加是一个很好的历史学家，他并不是专门从事航海行业的。可是很多解经家，包括很多人都会注意到，路加在这一章当中的描绘里面正确地、大量地使用了许多航海术语。他的很多描绘即使翻译成我们的中文也是相当的生动。

第十三节那里说：“起了锚以后，就贴着革哩底行去。”有很多的地方都说那船贴着走，我觉得这个词好生动啊！“不多几时，狂风从岛上扑下来，”哇！这个词好生动啊！扑下来，像饿虎下山一样。在原文当中，那个“扑”的意思是指托标枪，是指标枪投掷，就是风像标枪一样投过来，然后船就被风抓住。它还有名字呢！所以，这个地方显然是把风拟人化，船被风抓住了，然后“敌不住他”，这里“敌不住他”的意思是没有办法跟它面对面。在暴风眼里的时候，你根本没办法跟风正面接触，所以就只得贴着一个小岛的背风岸走，又收住了小船。

这一系列的词汇都写出当时的那种紧急状态，我就不详细地来讲整个过程，最后是我们的指望都绝了。

二、船上三种人的三种权柄

船上有三种人，第一，是百夫长和他率领的兵丁。也就是说，在这一艘航行在大海当中的船上，罗马政府和罗马帝国的力量仍然是存在的，仍然是处在罗马帝国管制之下的一艘船。百夫长是这艘船上的王，他代表在陆地上的那一位王。在这艘船上，它仍然是有政府的，有一个强大的力量：世上的权柄。

可是在这整个一章的故事当中，你可以看到，这个权柄在大海的风暴面前有用还是没用呢？也有一点用，维持秩序，不让这些水手逃走，但是对于他们的生命而言，对于这一次的航程而言没什么用，全在大海上失效了。虽然是在罗马帝国的疆域范围之内，但是罗马帝国的权势在风暴面前没有用了，因为人的力抗不过神的力、天的力。

第二，在船上还有一种人是水手，是船主跟掌船的船长以及他所率领的水手。他们也像另一支训练有素的部队，这一支部队有船长所率领的整个水手群体，在某个的意义上，他们是按类似军事化的方式管理的。今天在飞机上，你们都知道，机长是有枪的。在大海上，他们是一种准军事化的管理，也是一支干练的军队。他们手上拥有什么呢？他们拥有的不是罗马帝国那种生杀掠夺的权力，他们有技术，他们是叫做天天在风尖浪口上讨生活的，他们是这方面的专家，他们有丰富的经验。

可是，这一次的风浪达到一个地步，使这些在地中海上讨生活的专家跟水手都失去了指望，甚至水手要跳船逃生。这也太过分了，不但从职业伦理来讲，完全把上面的人卖了，而且从他们的专业技能角度来讲，已经达到了他们知识、经验、技术能力的极限。

你看到船上的这两种人，士兵表达罗马帝国军事的、政治的、帝国的权柄达到了一个极限，已经没用了；第二，水手们所代表的，知识的、技能的权力和力量也达到了它的极限，也没有用了。

船上还有第三种人，叫做囚犯、囚徒。这个时候，我们看到囚徒当中有一位，就是我主耶稣基督的使徒保罗。到这一段故事的后半段，保罗开始劝他们说：你们不要离开革哩底，这一次我们恐怕连性命都难保了。

1、因着宣教 保罗航海经验丰富

保罗说这个话的时候，这里还没有讲到他后来说神的使者来对他的启示，所以这个时候是一个普遍的恩典。保罗现在已经成了他那个时代坐船坐的最多的一个人，因为他有三次宣教的旅程。他自己虽然不是水手，但已经是一个经验相当丰富的、在大海上航行过的人。

可是，我还是会有一点点怀疑，保罗再怎么样，他的经验不可能超过这些船主和船员啊？所以，到底是圣灵对他有这样的引导，还是他做宣教士做到一个地步，最后都可以指导船长怎么开船？哇，好厉害的，宣教做到这么专业。因为他的船里程数已经超过船员，说不定这里面的船员有的才当了五年船员，保罗宣教已经十几年了，所以保罗坐过的船可能比很多船员所行过的路还要多。

2、起初保罗的建议被藐视

那个时候他们没有听他的。第一，你又不是专家，小瞧你，我们是开船的；第二，你是囚徒。无论从知识的地位上，还是从世界的地位跟权柄上，水手们都瞧不起他。

对应着兵丁和水手的这两种身份，和他们身上的这两种力量，保罗在他们眼睛里面是被藐视的。可是到真的大风浪起来之后，在十七节里面，他们把小船拉起来。小船是干什么的？小船通常是救命用的，是出问题的时候逃难用的，包括要到达水岸的时候先放下去。

缆索捆绑船体，这是一个很专业的词，也在这个地方看见路加航海的经验。这是一个非同寻常的举动，通常是在船遇到极大的危险，甚至有倾覆或解体危险的时候，因为那个时候船的桅杆很高很重，要防止船体解体，就在它下面捆绑船体。

如果你熟悉海上的海难、或海损的时候，你会知道这个时候要把所有的货物抛下去。法律上叫紧急避险，抛下去是不用赔钱的。甚至有时要把船上的一些设施也要抛下去，第三天他们又把那个最大的木头也要拆下来抛下去。禁食14天之后，保罗又劝他们吃饭，吃了那一顿饭之后把储备的粮食也抛下去了，你可以看到这一个惊心动魄的过程。

到二十九节的时候，恐惧撞在石头上，就从船尾抛下四个锚。很多人讲到，这些细节都是相当地准确。而且非同寻常，因为正常情况下船是船头抛锚，他们从船尾来抛锚，船尾抛锚是比较有利于船进港的。

在历史上曾经有一个故事，我觉得蛮有意思的，英国历史上最著名的海军上将叫纳尔逊，他在1801年指挥哥本哈根海战的时候，在那一天他命令船从船尾抛锚，因为他当天读到了使徒行传二十七章，很多历史书会记载这个故事，你可以知道路加记载的真实性。在纳尔逊那个时代近两千年前，路加跟保罗因着宣教已经成为对航海相当熟悉的人，并且航海的经验也相当丰富，甚至不亚于那些职业船长。

3、最后保罗成为船上的实际领袖

作为囚徒当中的一个，我们发现保罗开始成为这艘船上的领袖，到最后保罗实际上是这艘船上的领袖。兵丁听他的，放弃了罗马帝国的权柄；水手也听他的，放弃了技能和专业带给他们的力量。

侍奉凯撒的百夫长，在大海上依靠那位侍奉耶稣基督的囚徒而获救；同样依靠自己技能和经验在大海上航行的船长和水手，依靠这位被囚的保罗、为福音的缘故在大海上奔波的保罗而获救。

最后那节经文说，这样众人都得了救，上了岸。

我读到这里的时候想，如果拍成一个电影，哇，这真是一个大片，我们真的看到好惊险的一个过程，以及最后众人都得救的结果，我们如果在电影院里面会发出欢呼之声。

第二，读到这里的时候，我们是何等地甚愿这一句话不单单指到他们身体的得救，我们何等地盼望这一句话乃是指到福音传到罗马，传到地极之后的那一个属灵的结果。就是众人都要因此得救，甚至警察要因囚徒而得救，政府要因他所迫害的人而得救。

这就是保罗所见证的一场福音的风暴。

三、保罗去罗马的坎坷过程

我们可以回顾一下，从十九章到二十八章，整个使徒行传的后半部都在讲这件事情，就是去罗马。保罗去罗马去得如此艰难，到现在终于可以去了，还遇到我不知道是不是十年难逢的一次大的海难和海上风暴。你基本上一直怀着悬念，当然你知道后面的结果，不过在中间的过程里面，从保罗在耶路撒冷被捕开始，到凯撒利亚，到大海的船上，你一直会问这个问题，就是保罗到底去不去得了罗马？

如果是按照人来讲，我们就会说多半他去不了。我们看见全世界都联合起来反对他去，甚至连大自然都在反对他去。从我们人来讲，保罗去不了罗马，在人这是不能的。但是整个记载又让我们不断地看见，这件事情就是保罗必须要去罗马，因为在神这是凡事都能的。

1、四节经文显明神在成就

我们来回顾一下，我举四节经文，从十九章到目前这里，来回顾一下保罗去罗马这件事情。

第一节经文，十九章二十一节，还没有发生以弗所骚乱之前，保罗定意说：我必须往罗马去看看。

第二节经文经过了以弗所的骚乱，经过了耶路撒冷的被捕之后，二十三章的八节，主耶稣基督在他被囚的时候亲自向他显现说：你怎样在耶路撒冷为我做见证，你也必在罗马为我做见证。他对自己说“我要去罗马”，主最后对他说，你一定会去罗马。

第三处经文，就是我们前面的二十五章十二节，非斯都对他说：“你可以往凯撒那里去”。

第一句经文是他自己说他要去；第二句经文是主对他说你可以去；第三句经文是罗马的总督对他说，好吧，你去吧，我关了你几年了，你去吧。

最后第四节经文，就是在这一章，惊涛骇浪的海上风暴当中，二十七章二十四节，天使对保罗说：“你必定站在凯撒面前。”

2、主掌管风浪、历史和命运

你看到这一个过程，保罗说，在以弗所骚乱之前我必须往罗马去看看；他在耶路撒冷被捕之后，主对他说你在罗马为我作见证；然后非斯都对他说，你可以往凯撒那里去；然后到了大海风暴当中，天使对他说必定站在凯撒的面前。

通过回顾，你可以看到这样一件事情，就是保罗在非斯都大人面前为耶稣基督作见证说：故此我没有违背那从天上来的异象。

是保罗要去吗？是的；是主让他去吗？是的。如果只是保罗自己要去，去不去得了呢？整个过程让你看到，他有十次的机会、一百次的机会都根本不可能到达那个地方。但是主要他去，他就去得了。整个罗马的帝国都不让他去，整个犹太人公会不让他去，现在连大自然都不让他去，但是主说：你必定站在凯撒的面前。

这个过程当中，我们仍然看到的是那一位掌管着风浪的主，掌管着保罗命运的主，掌管着与保罗同船276人命运的主。如果把这一艘船当做整个世界或者罗马帝国的一个缩影，那么掌管着地上帝国和历史的是那一位主。

3、保罗平静彰显的美好见证

这个故事当中所彰显的是这个。权力和知识都不能够救命。

在这个地方有一个很大的反讽，保罗以囚徒的身份拯救了包括兵丁在内的276人，同样，什么是福音呢？耶稣以死囚的身份拯救了这个世界和他自己的教会。

在这段故事当中，你看到保罗的智慧和他的勇气，你看到了最平静的人。应该是兵丁、水手、囚徒，这三种身份当中的一个是最平静的人，怎么都不应该是囚徒。要么是手上会有枪的兵丁，要么是手上握着舵的船长，但是保罗却是整个船上最平静的人。我们看见了他的智慧，他的平静，他身上美好的见证。

4、保罗见证了福音的能力和方式

但最重要的是，保罗见证了福音的能力。在某一个意义上，你有这样一个感受，就是保罗像货物一样被神运到了罗马。在过程当中，货物有很多颠簸，就像你看见在一个箱子外面写着“小心轻放”，或者写着 “易碎物品”。你看见那些做物流的恶人，把这个箱子拿来扔过去扔过来，但是最后打开的时候没有烂。

这就是保罗。在整个过程当中，你仍然看到的是上帝自己把他所呼召、所差派的人从一个地方要运到另一个地方。罗马帝国是把一个囚徒，把一个他要审判的人，一个在他权柄之下被统治的人，从一个地方运到另一个地方去。

保罗不但见证了福音的能力，也见证了福音彰显它能力的方式。什么方式呢？就是以囚徒的方式成为世界的领袖。教会是这个世界的领袖吗？谁看你是这个世界的领袖？你只不过是一个囚徒，是一个样样都没有的人，没有钱、没有权、没有势，甚至在水手面前连经验跟知识都没有。可是在这艘船上，保罗却成为了真正的领袖。所以他彰显福音能力的方式，就是透过受苦和囚徒的方式，来成为世界的领袖。

亲爱的弟兄姐妹，愿我这样说，今天也是如此。教会是这个世界的领袖，但是不是指教会在这个世界上追求有钱、有势、社会地位。最后这个世界必须听教会的，不听教会的事情搞不成，教会发动20万人上街游行，我看你怎么办？我们不是依靠这个势力和才能，但是教会真的就是这个世界的领袖。因为我们的手中、口中、心中有那一位复活的耶稣基督，有我们所传扬的那一个福音的国度的能力和权柄。

每一位弟兄姐妹，也是如此。在你的家庭当中，在你的公司当中，你可能是职位最低的一个人，但是有没有可能在你的公司遇到一次艰难的时候，你跟老板说这样不行，公司要垮掉，老板不听你的。然后到了某一刻的时候，整个公司都要来听你的。我不知道在你的生命当中，上帝会不会把你放在这样的一个机会当中。

我们是成都市最不起眼、最低职位、最低社会地位的人，但是我们却是这个世界当中真正的领袖。因为有一天，众人都要因我们所传的福音，因我们所相信的那一位主，众人都要得救，众人都要上岸。

5、世界的主人不是君王是上帝

我讲一个故事。罗马是第一个完全建立在昌盛的海上贸易中的帝国，地中海世界变成了罗马内湖，帝国昌盛的海洋贸易和航海也成为使福音广传的途径。今天中国也在繁荣，我们有互联网，城市当中地铁的网络正在修建，有高架桥，都成为福音广传的途径，因为那才是它们真正的意义。

奥古斯丁在他的《上帝之城》里面讲到一个故事。我记得我以前讲过这个故事，不可一世的亚历山大大帝在地中海上航行，在一片海面有海盗出没，他的手下就抓获了一艘海盗船，把海盗头子带到他面前来受审。亚历山大大帝就审问他说：”你为什么在我的海面上面，骚扰这片海面？”这个海盗头子很有骨气，他就站在那个地方对着亚历山大说：“你为什么骚扰这整个世界？我带着一艘船出来，你就说我是海盗，你带着一支舰队出来，你就说你是君王。其实你跟我不过是同行，你生意做得大一点而已。”

奥古斯丁引用这个故事，我想也可以应用在保罗所在的这艘船上。当帝国的力量失败的时候，当水手的技能失效的时候，彰显出上帝才是大海的主人。你说真的吗？证据在哪里？产权在哪里？产权证就在创世记第一章第一节：“起初，神创造天地。”或者诗篇的二十四篇第一节，有人会背吗？“地和其中所充满的，世界和住在其间的都属耶和华。他把地建立在海上，安定在大水之上。”这就是产权证。

四：福音和帝国在风暴中相遇

现在不是在法庭上，是在海上，我们再次地看见两个国度的相遇，福音的国度与帝国在大海风暴当中的相遇。

我前两天读到一句话，美国一位著名的戏剧演员说的，他谈到教育说：“一个穷人家的孩子，没有好好地受教育，他有可能爬到火车上面去偷东西，但是，如果他受了高等教育，可能把整条铁路都偷了。”这就是我们今天的中国社会常常会看到的。

在奥古斯丁的那个故事里面，亚历山大不过是一个受过高等教育的海盗而已。他所建立起来的，不过是比那个海盗所建立起来的、更大的一个世上强权国度。福音的目的不是要用武力、在外在摧毁这个国度，福音乃是要显出那个国度是不可靠的，在本质上是虚空的，有一个比它更高的、真正的国度，因为有一位真正的主人。

1、约拿和保罗遭遇风暴的对比

让我举一个旧约当中福音风暴的故事。当读到这一段的时候，你很容易联想到旧约当中，与此相似又相反的一个故事——约拿。约拿的时候，那个侵占了以色列的庞大帝国是什么？是亚述帝国，首都尼尼微大城，耶和华上帝要差派他的使者约拿到尼尼微去宣告福音的信息，就如同他如今要差派保罗，同样地到现在统治以色列犹大地的、世界最强大帝国罗马的首都。

罗马就是当时的尼尼微。这两个故事是何等地相像，居然要把福音传给我们的敌人，居然要把大喜的信息传给我们的仇敌。约拿的反应跟保罗的反应是相反的，他不愿意去，凭什么传福音给罗马人？传福音给四川人？我才不去呢！凭什么要救四川呢？约拿不去，保罗却一心要去，约拿因为不去而受苦，保罗因为要去而受苦。

同样到来海上就是风暴。在约拿书第一章里面讲的更直接，是耶和华使大海起了风浪，船上所有的人就纷纷祷告他们自己的神，但是没有用。他们就抽签说，看看我们船上到底谁是那倒霉的人，是谁为我们带来了灾害，一抽就把约拿给抽出来了，而且约拿一个人在底舱里睡觉，就把约拿拉出来。约拿说，不用，我知道就是我。有什么办法能够平息风浪呢？约拿说，把我扔下去，于是大家就一起祷告耶和华，他们也祷告耶和华：耶和华你把你的仆人收了吧，就把约拿扔下去。

这两个故事又相似又刚好相反。神向尼尼微传扬福音，约拿为什么不肯去？保罗在这里为什么要去？这中间的连接是什么？我们如何在福音中看到约拿的福音风暴？在约拿的故事当中，福音的风暴首先指向的是谁？是约拿自己。这个风暴是发生在他生命当中的，因为神的仆人、神的先知若是没有先经历福音的风暴，这个福音的风暴就不会传给他人。在约拿故事当中的焦点是他自己。

让我这样说，亲爱的弟兄姐妹，如果你抗拒福音，如果你抗拒神在你生命当中的呼召，跟你一起坐船的人要跟着你倒霉；如果你顺从上帝在你生命当中的带领，和你一起坐船的人都要因此而蒙福。谁是跟你坐同一条船的人？家人是坐同一条船的，你公司里面的同事是同一条船的，甚至这个城市跟我们是同一条船的。

怎样把这一个旧约当中的福音风暴，这个抗拒福音的故事，跟保罗的福音风暴连接起来？

2、联系耶稣平息风暴的故事

让我们再来举福音书当中的一个福音风暴的故事。如果你有圣经的话，翻到路加福音第八章，耶稣平息风暴的故事。

有一天耶稣和门徒上了船，说我们可以到海那边、湖那边去，虽然是加利利湖，在其他的三卷福音书称为加利利海。路加是见过世面的，经历过地中海上的巨大风暴，所以只有他在路加福音书里面叫加利利湖。他们就开了船，但是突然起了风暴，耶稣也像约拿一样，就他一个人睡着，其他的人都紧张地不得了，吓死了，就来叫醒他说：“夫子、夫子，我们要死了。”耶稣就醒了，斥责那狂风大浪，风浪就止住平息，然后耶稣对他的门徒说：“你们的信心在哪里？”

耶稣这话是什么意思？他们跑来说：哎呀我们要沉船了，我们要死了。他们忘记了一件事情，就是主耶稣也在船上。他们跑来对主耶稣说“夫子啊，我们要死了”的意思就是说：夫子啊，你也要死了，是不是这个意思啊？你也要跟我们一起沉下去灭亡了，他们忘记了耶稣在这艘船上。小朋友们，我不知道主日学有没有学过那首歌，“有主在我船上”这首歌，唱过吗？（唱）“有主在我船上，我就不怕风暴，不怕风暴，不怕风暴。”

保罗的故事里面也是一样。我刚才说有主的儿女在这条船上，其他的人就要因你得救；有一个抗拒主的福音的人在船上，同船的人就要因他而倒霉，所以基督对他们说：你们的信心在哪里？

3、葛培理牧师的见证

葛培理是神大大使用的牧师，就像保罗所说：无论尊贵卑贱，我都向着他们传道。他经历了美国差不多八任的总统，有很多任总统都是以他为自己的牧者。几届总统宣誓就任的时候也是请葛培理牧师，甚至婚姻出现状况的时候，也是请葛培理牧师来为他们作婚姻辅导。

其中有一位约翰逊总统，说他不是基督徒吧，应该也算一个基督徒，不过他的信心不是很强大。他最怕坐飞机——现代社会不是很怕坐船——但是他作为总统一天到晚都要坐飞机，每一次坐飞机都很紧张。

有一次他要去一个国家访问，天气状况不是很好，机长告诉他说“我们要起飞了”，他就打电话给葛培理牧师说：可不可以跟我一起坐飞机。他想葛培理在飞机上，应该不会掉吧，主还要使用他。主要不要使用我这个总统，我有点不确定，再换个总统就行了，这个世上的权柄没有那么重要。但是觉得主可能还会再用葛培理牧师，所以他跟我来一起坐飞机应该会比较安全一点。当然我不知道了。

4、福音风暴的实质是基督自己

我们可以看到，路加福音第八章耶稣平息风浪的故事，可以使我们将约拿的福音风暴与保罗的福音风暴连接起来，让我们看到那个福音风暴的实质，是主耶稣基督他自己。

在路加福音第十一章，耶稣直接将自己的福音与约拿的神迹连接了起来。约拿被扔到海里面之后被大鱼吞了，在鱼肚子里面三天，在那里面向神祷告。开始顺服了这个福音的使命，愿意向他的仇人传福音，就是向尼尼微大城。向那个侵占了我们土地、烧杀掳掠我们亲人的亚述帝国传扬福音，是因为他经历了在鱼肚子里面，在黑暗当中的三天三夜。

在路加福音里第十一章二十九节，当众人聚集的时候，耶稣开口说，这时代是一个邪恶的世代，他们求看神迹，除了约拿的神迹以外，再也没有神迹给他们看。约拿怎样为尼尼微人成了神迹，人子也要照样为这时代的人成了神迹。

耶稣在这里将他在十字架上的死，比喻为约拿在大鱼肚腹当中、曾在海里、曾在黑暗当中、曾在死亡当中的三天三夜，第三天从死里复活，约拿第三天被鱼吐了出来。

在这里，耶稣将福音比喻为约拿的神迹，所以真正的福音风暴是，人子也要照样为着这时代的人成了神迹。人子怎样为这时代的人成了神迹呢？就是人子走上了十字架，在十字架存心顺服以至于死，一次献上自己为祭，为我们承受了死亡。

如果主耶稣没有为尼尼微的人承受死亡，就不会有福音传给尼尼微的人；如果主耶稣没有为罗马的人承受死亡，就不会有福音传给罗马人；同样主耶稣如果不是为四川、为成都、为中国当中神的儿女承受了死亡，福音就不会传到我们这里来。

因此，那一位与从死亡当中第三天复活的主耶稣基督相遇的保罗，他有了一条与约拿不同的道路，就是在他的身上来显明这一个被称为约拿的神迹的福音。他与这个福音相似的方式，就是以受苦的方式来彰显了这福音的能力，以一个囚徒的身份成为了这艘船当中的拯救者。这是一个多么美好的福音的使命，他即将到达罗马，整个主耶稣基督的教会没有人禁止。

我们把那一艘船比喻成整个罗马世界，甚至整个将要灭亡的世界。你记得保罗是怎么说的：你们必要存留性命，只是会失去这船；你们失去的是这个世界，但是你们会得着神所赐的灵魂。如果你们赢得这个世界却失丧自己的灵魂，有什么益处呢？今天也是如此。

我们再一次归纳和总结。我在一开始讲到使徒行传的时候：第一，我说宣教就是劳教，保罗是在劳教当中宣教；第二，使徒就囚徒，保罗是通过囚徒的方式来作使徒。因此我们把二十四章，他们坐船前往意大利称之为保罗第四次宣教的旅程，以囚徒的身份走上了他生命当中最后一次宣教的旅程。

五、基督教带给罗马帝国信仰

让我最后引用一个故事来结束。我在前段时间看到有一位作家，他应该还没有信主，但是最近他有一篇演讲讲到信仰。我在多年前也曾经跟他有过交往，讲过福音，我非常惊讶他有一个这样公开的演讲。

他说什么是真正的信仰？真正的信仰有三个条件，我觉得他讲的很好。第一，相信，但是光有这个不够；第二，坚定不移的相信；第三，这个相信的对象不属于自然界，也不属于人类社会，是超自然的，超世俗的。

这只有一种可能。他说真正的信仰只有一个，就是对上帝的信仰。因为这样的一种超自然的，超世俗的信仰，不属于自然界，不属于人类社会，所以你没有办法用科学的实验来证明。圣经当中描绘的所有神迹，你没有办法用理性来否认，你也没有办法用理性来证明，你只能够相信。

初代教父特土良说过一句很著名的话：上帝的儿子死了是不合理的，但却是可信的；他埋葬之后却又复活了，这是不可能的，但却是确凿无疑的。

神的儿子竟然会死，神的儿子要在十字架上为我们死，你们认为这合理吗？这不合理，但这是可信的；死了之后又复活了，在我们看来这是不可能的，但他却说这是确定无疑的。

特土良又说了这样一句话：既不合理，却又是可信的；既不可能，却又是无疑的，这叫荒谬。特土良说，我之所以相信福音，就因为福音是荒谬的，完全超过了我的推理，我的证明，我的思想、意志、情感。正因为这是荒谬的，所以我不能不相信，我唯一的出路就是相信，因为圣灵和神所赐的圣经给了我们如此的见证。

这位作家在他的演讲当中，将中国当时的汉跟当时的罗马做了一个比较。他说，当时世界上两个超级大国，一个是东边的汉，一个是西边的罗马，这两个大国都是当时世界性的文明超级大国。这两个文明都有一个共同点，就是他们都没有信仰，他们有鬼神却没有信仰，他们有偶像的崇拜却没有真正的信仰，是基督教带给罗马帝国信仰。

这个作家最后讲到一句话：基督教虽然产生于罗马帝国，罗马人有信仰吗？没有；基督的福音传到中国之前，中国人有信仰吗？没有。因为信仰一定是超世俗的、超功利的和超现实的，它必须指向那一位世上万物和人类社会的创造者、维系者、护理者和拯救者。而这一切都发生在保罗将福音带到罗马之后。

我们一起低头祷告：

亲爱的天父，我们感谢赞美你！我们在约拿书当中看见那一场海上的福音风暴发生在约拿的内心，因为这福音超过了他的所思所想，令他无法接受，因为怎么可能将这福音传给以色列的敌人？然而我们看到真正的福音风暴乃是发生在十字架上，神的儿子为神的仇敌承受了那死亡的代价，献上了那公义的祭。

最大的风暴不是发生在地中海的风暴，最大的风暴、甚至整个人类历史上的风暴是在十字架上，那一场的狂风将我主耶稣基督撕碎。那一场风暴，是神的儿子为我们舍弃性命。因此主吩咐使徒和教会传福音给地极，传福音给万族当中神的仇人。

主啊！我们是神的仇人，我们看见保罗去往罗马的这一条路上，是这个福音风暴的见证。

主啊！我们也看到在过去的两百年，福音在中国也掀起了何等大的风暴。那些在1900年庚子事变当中被杀的，一万多的西方宣教士和中国的基督徒处在那风暴眼当中。然而与他们同船的这一个民族，并不是因他们而遭受咒诅，却因他们的受难而承受了神你自己极大的祝福。

我们也看到王明道所代表那一代中国家庭教会的基督徒，在50年代甚至直到80年代之后，也处在这风暴眼当中。然而我们也看到，这一个国家并没有因为他们所受的苦难而同受苦难，反倒因他们所承受的苦难而蒙受福音的祝福。

主啊！我们就恳求你将这福音的风暴刮在我们的身上，刮到我们的内心，就像那东北风从山上扑下来一样，向我们扑过来，抓住我们使我们无力抵抗。

主，也求你使得教会那承受了福音风暴的你的儿女，在这世上的风暴当中能够祝福，能够拯救与我们同船的这个时代。虽然很多的人都在跳船，很多的人都想脱离中国这一条船，可是主啊！求你使我们成为在这船上的人，让我们可以说，有主在我船上，我就不怕风浪。

感谢赞美主！求你赐给你教会在福音当中见证这福音的能力，并且以福音的方式来见证这福音的能力！感谢赞美主！听我们的祷告祈求，奉靠耶稣基督宝贵的圣名。阿们！